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比亚迪新增e网销售网络美国新能源车补贴政策延期 开始下载

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比亚迪新增e网销售网络美国新能源车补贴政策延期 简介

  日前,比亚迪官方宣称,将新增“e网”销售网络,从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。目前暂不清楚,两个销售网络是否严格区分新能源车和传统燃油车。不过比亚迪同时公布了e网未来的产品规划,未来将推出S2、S3、e1、e2以及e3等车型。

  昨日,雷诺集团宣布将通过增资方式,比亚迪新增e网销售网络美国新能源车补贴政策延期成为江铃新能源的重要股东,并提供资源支持,推动江铃集团新能源的发展。该交易将在2019年完成,届时会在江西南昌举行签约仪式并公布更多细节。算上江铃新能源,雷诺集团在华合资企业已达到三家。

  这里插播一点短讯,说到雷诺就不得不提最近在风口浪尖的董事长戈恩先生。因特搜部提出的要求延长拘留期限的申请被东京地方法院驳回,戈恩先生将最快于当地时间12月21日保释出来,我们提前祝戈恩先生圣诞节快乐。

  12月18日,工信部正式发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,计划到2020年京津冀地区建成新能源汽车动力蓄电池回收利用体系。

  因为跟发动机不同,动力电池使用寿命一般为4至5年,电池报废后如没有很好的回收技术,既会造成能源浪费也会对积累严重的环保问题。所以,有合理且科学的回收体系显得非常重要。国家出台这样的政策,很明显是一个正向且值得倡导的行为。

  新能源车补贴政策,并非我们国家独有,在美国也是如此。不过美国国会最近拒绝了通用和特斯拉提出的电动车补贴相关议案,这两家车呼吁政府加大补贴或延长补贴期限。更有共和党议员提议完全停止向电动车提供税务抵免。据悉,美国的电动车税务抵免为7500美元(约合人民币51721.5元),从2019年1月1日起将降低到3750美元(约合人民币25860.75元)。

  12月21日对上汽大通是个大日子,其全球首家全新C2B定制工厂在南京落成。同时,有媒体报道了上汽大通2019年的产品规划,包括新一代G10、全新V80、新跨界车以及两款新能源车型,其中代号为EV13的新能源车型将于2019年1月上市或发布。

本文转自当客资源站

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Tag: 销售网络

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